Белоруссия ожидает в июле нынешнего года прибытие венесуэльской нефти сорта «Санта-Барбара» из Эстонии и Литвы. Планируется, что один танкер с 80 тыс. тонн нефти для Белоруссии прибудет в порт Эстонии, а второй — в Клайпедский порт Литвы, откуда нефть отправится на белорусские НПЗ.

С точки зрения логистики данный маршрут является наиболее выгодным для поставки венесуэльской нефти на ОАО "Нафтан". Технические возможности "Нафтана" позволяют перерабатывать венесуэльскую нефть достаточно эффективно.

Напомним, условия перевалки венесуэльской нефти через Клайпедский порт обсуждались в ходе 15-го заседания двусторонней белорусско-литовской комиссии по торговому и экономическому сотрудничеству в мая в Гродно. По ее итогам Литовской железной дороге было предложено рассмотреть возможность снижения транзитных тарифов на перевозку нефти через Клайпедский порт по своей территории на 30 проц. Аналогичные скидки были предоставлены Белоруссии Украинской железной дорогой, что позволило оптимизировать логистику поставки венесуэльской нефти из Одессы на Мозырский НПЗ.

30 июня первый заместитель премьер-министра Белоруссии Владимир Семашко заявил журналистам, что Белоруссии выгоднее покупать венесуэльскую нефть, чем российскую с пошлиной. Он отметил, что Белоруссия покупает нефть у Венесуэлы "по хорошей цене". По его словам, если покупать российскую нефть со стопроцентной пошлиной, Белоруссия несет убыток, а на венесуэльской нефти — выигрывает.

В марте 2010 г президенты Белоруссии и Венесуэлы Александр Лукашенко и Уго Чавес достигли соглашения о поставке нефти из Венесуэлы в Белоруссию до 4 млн. т. нефти до конца года и 10 млн. т. — в 2011 г.
В Белоруссию из Венесуэлы с мая по июнь поставлено 3 танкера нефти по 80 тыс. т.