Главная страницаРегистрацияВход

Нефтепродукты в Украине

Вторник, 07 Февраль 2012, 15:56:53
  Приветствую Вас Гость | RSS

 
 
Реальные устройства для экономии топлива

Реальные устройства для экономии топлива (бензин, дизельное топливо, керосин, мазут) непосредственно на транспортных средствах, двигателях, энергетических установках.
С нижение расхода топлива и выбросов токсичных веществ.

Водно мазутная эмульсия - приготовление, использование,
сжигание обводненного мазута водно мазутной эмульсии.
Эмульгирование и гомогенизация водотопливных смесей.

 
Достоинства схемы– полная обработка (обводнение ) мазута, приготовление водно мазутной эмульсии и активатор мазута ни линии подачи обводненного мазута на форсунки. Такая схема включает - предварительный смеситель, эмульгатор, активатор мазута. Полная схема обеспечивает качественное приготовление водо мазутной эмульсии, снижение вязкости эмульсии и полное сжигание обводненного мазута.

В случае вынужденного сжигания ранее обводненного мазута, добавлять воду в мазут не требуется. В расходном баке будет создаваться качественная водномазутная смесь и, после дополнительной обработки на активаторе мазута смесь будет полностью сожжена. ((это реальная схема для экономии мазута и ее реальная реализация в Сербии в 29-30 января 2009 года. ))
  
  
  

фильмы
  
  

фильмы
  
 
 
 
 

емкость для введения воды в мазут, для получения водно мазутной эмульсии.

в последствии подающий насос был выключен и вода засасывалась самотеком.

вместо чистой воды рекомендуется утилизировать замазученные воды.

таким путем можно вводить в эмульсию или мазут специальные присадки для связывания серы или для резкого снижения выбросов NOx
  
 
 
Копия из лабораторного отчета -

"Наблюдение за изменением текучести с изменением температурного режима было проведено для свежекавитированного М100 с содержанием воды 5%
20 С до 14 С – легкотекучий;
14 С до 10 С – текучий;
10 С до 04 С – текучий, более пассивно
04 С до 01С – пассивный;

По ГОСТ 10585 – 99 «Топливо нефтяное. Мазут» для мазута М100 температура застывания допускается не выше +25 С, а для мазута этой же марки, но приготовленного из высокопарафиныстых нефтей не выше +42 С, а для М40 соотвественно не выше +10 С и не выше +25 С.

ВЫВОД по пункту 2:
Мазут М100 после кавитации приобретает характеристику по текучести, которая укладывается в параметры мазута М40, приготовленного из низкопарафинистых нефтей. (по соотношению с температурой застывания)"

" 4. При микроскопировании при 400-кратном увеличении мазута М100 до обработки видна слоистая структура, а у М40 фактура под микроскопом гомогенная. После обработки М100 он по фактуре ориентировочно становится как мазут М40.

ВЫВОД по пункту 4:
Гомогенизационная обработка приводит не только к созданию гомогенной водно-мазутной системы, но целесообразна и при отсутствии воды, что так же будет улучшать их текучесть"


Полная схема - абсолютно исключает нарушение режима горения мазута. В случае использования низкокачественного (или ранее обводненного) мазута схему можно упростить используя только активатор, установленный перед форсунками.
 
  
В упрощенной схеме - обводненный мазут, который прошел активатор и сбрасывается в расходную емкость в короткое время создаст в расходной емкости такую же водномазутную эмульсию, но при добавлении новой порции обводненного мазута потребуется время для гомогенизации всего объема.

Активатор мазута изготавливается нами на любой расход топлива, для любого давления в топливной линии, безопасно устанавливается в течении 2-3 часов и предназначен для длительной работы по принципу "поставил-забыл".
Схема включения активатора мазута.

В разработке конструкции активатора использованы идеи Б. Загороднего, Б., С. Осипенко, М. Промтова, В. Шаубергера, более 200 патентов из РФ, Украины, Франции. Фильм- котел


измерения и контроль проводились сертифицированной лабораторией.
Подать Заявку для подбора оборудования
 
 
 
 
 
Copyright MyCorp © 2006
Создать сайт бесплатно
 
bigmir TOP100